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路面材料强度试验仪

  • 简单描述
  • LD-127型路面材料强度试验仪是一种多功能试验仪,用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等
  • 更新时间:  2015-07-08
  • 厂商性质:  经销商
  • 浏览次数:  318
  • 详细介绍

    LD-127型路面材料强度试验仪是一种多功能试验仪,用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等。

    一、概述:LD-127型路面材料强度试验仪是一种多功能试验仪(以下简称试验仪),用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等。本机具有加载稳定、丝杆行程大、操作简单等优点,是公路施工单位、大专院校及质检部门必备仪器。

    二、主要技术参数

    1. 大试验力   100 kN

    2. 丝杆上升(下降)速度

       快速      50mm/min

       慢速        1mm/min

    3. 丝杆大行程   200mm

    4. 电机功率        550W

    5. 电源              AC380V

    三、结构原理

    本机由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。

    电动机及控制电器置于底座内,减速箱置于底座上。

    横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接,横梁并可上下调节,以适应不同高度的试样,横梁下平面可联接测力环。

    底座及减速箱外面装有罩壳。

    本机加载有两种形式,一种是电动,电动机由同步齿形带传递给减速箱,经减速箱减速后,旋转运动转换成丝杆的垂直运动,从而达到对试样垂直加载的功用。另一种是手动,将调速手柄置于空档,即可用摇手柄进行手动加载。

    四、试验操作方法

    用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、加弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验。

    1、马歇尔稳定度试验

     (1)测量试件的高度

    用游标卡尺量取试件的高度,至少取圆周等分四点的平均值作为试件的高度,至1mm。

    (2)测定试件的密度

    先在天平上称量试件在空气中的质量,然后称其在水中的质量(如试件空隙率较大时应采用蜡封法),至0.1g。

     或                           

    其中:      Dm — 试件密度      g /cm3

                W  — 试件在空气中质量  g

                W1 — 试件在水中质量     g

                W2  — 封蜡后试件在空气中质量    g

                W3 — 封蜡后试件在水中质量       g

                Gp — 蜡的比重

                Gw —常温水的密度              (1g /cm3)

    (3)测定试件的稳定度

    a.将测定密度后的试件及马歇尔试验的上、下压头,置于温度为60o±1o石油沥青的恒温水槽保持至少30~45分钟。  

    b.将上、下压头从水槽中取出拭干净内面,在下压头的导棒上涂少量黄油,再将试件取出置下压头上,盖上上压头,然后装在加载设备上。

    c.将流值测定装置安装在导棒上,使导向套轻轻地压住上压头,同时将流值计读数调零。

    d.在上压头的球座上放妥钢球,并对准测力环的压头,然后将测力环中百分表读数对零。

    e.将量程0~30 kN 的测力环装在试验仪上,调整加载速度为 50 mm /min,启动试验仪,当载荷达到大值的瞬间,读取测力环中百分表及流值计的流值读数。

    注:从恒温水槽中取出试件至测出大载荷值的时间,不应超过30s。

    2、承载比试验

    (1)泡水膨胀量测定

    a.试件制成后,取下试件顶面的破残滤纸,放一张好的滤纸,并在其上安放附有调节杆的多孔板,在板上加足够的载荷板,使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力。

    b.将试筒与多孔底板一起放入水槽内(先不放水),并用拉杆将模具拉紧,安装百分表,并读取初始读数。

    c.向水槽内放水,使水自由进入到试件的顶部和底部,泡水期间,槽内水面应保持在试件上顶面约250mm以上,通常试件需泡96小时。

    d.在96小时终了时,读取试件上百分表读数,并用下式计算膨胀量:

    e.从水槽中取出试件,倒出试件顶面的水,静置15分钟,然后卸去附加载荷的多孔板、底板及滤纸,并称重,计算试件的温度和密度的变化。

    (2)贯入试验

    a.将泡水试验终了的试件放到试验仪的升降台上,在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。

    b.先在贯入杆上施加4500g 载荷,然后将测力和测形变的百分表指针调零。

    c.在试验仪上安装量程为0~50 kN的测力环,调整加载速度为1mm/min,并启动试验仪,记录测力环内百分表某些整读数

    (如20、40、60 …)时的贯入量,并需注意,使贯入量为2.5 mm时,能有5个以上的读数。因此测力环百分表的个读数应是0.3mm左右。

    试验结果计算并 绘制压力(单位压力)—贯入量曲线,将单位压力作为横坐标,贯入量作为纵坐标,绘制曲线。

    一般采用贯入量为2.5 mm时的单位压力(kPa)与标准压力之比作为材料的承载比,因此承载比= 单位压力/0.7   ×100% ,同时计算贯入量为5.0mm时的承载比。

    如贯入量为5.0mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验要重做,如结果仍然如此,则采用5.0mm时的承载比。

    3、回弹模量试验

    a.在试验仪上安装量程为0~50kN的测力环。

    b. 将试件和试筒的底面放在试验仪的升降台上。

    c.将百分表支架固定在试筒两侧的螺孔内,将承载板放在试件表面中央位置,并与试验仪的贯入杆对正。

    d.将百分表和表头安在支杆上,并将百分表测头安放在承载板两侧的支架上

    e.将预定的大压力分为4~6份,作为每级加载的压力,施加级载荷(如为预定压力的1/5,待载荷作用达60s时,记录百分表的读数,同时卸去载荷,让试样的形变恢复到30s时,记录百分表读数。

    f.施加第二级载荷(为预定大载荷的2/5),待载荷作用1min,记录百分表的读数,并卸去载荷,卸荷后到30s时记录百分表读数,并施加第三级载荷,如此逐级进行,直到做完后一次试验。

    g.试验结果计算:

    一级载荷下的回弹形变I

    I=加荷时读数 - 卸荷时读数 ,mm

    以单位压力P为横座标(向右),回弹形变为纵坐标(向下),绘制P与I的关系曲线。若开始段出现凹现象,需进行修正,一般情况下将点和第二点联成直线,并延长此直线与纵坐标相交,此交点为新原点。

    按下式计算回弹模量E:

    式中:D — 承载板直径,mm

          I  — 相应于单位压力P的回弹形变,mm

          μ— 泊桑比,对于路基土取0.35,对于路面材料取0.25。

    4、间接抗拉强度试验(劈裂试验)

    a.将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软棉布吸去试件表面的可见自由水,称取试件质量。

    b.用游标卡尺测量试件的高度(h1)准确到0.1mm。

    c.在试验仪的升降台上置一压条,将试件置在压条上(可以 用压条),在试件的顶面也放一压条(上下压条与试件的接触线必须是试件的平均线,并与升降台垂直)。

    d.调整速率为1mm/min,并启动试验仪,记录试件破坏时的大压力P(kN)。

    e.从试件内部取有代表性的样品(经过打碎)测定其含水量。

    f.试验结果计算:

    式中:P — 试件破坏时的大压力   kN

          d — 试件的直径             mm

          L — 浸水后试件的高度       mm

    5、无侧限抗压强度试验

    a.将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软布吸去试件表面的可见自由水,并称  取试件的质量。

    b.用游标卡尺测试件的高度h,至0.1mm。

    c.将量程为0~100kN的测力环,安装在试验仪上。

    d.将试件放到试验仪的升降台上,启动机器,并保持速率为1mm/min,记录试件破坏时的大压力kN。

    e.从试件内部取有代表性的样品(经过打破),测定其含水量。

    f.试验结果计算:

    式中:P — 试件破坏时的大压力  kN

          d — 试件的直径            mm                

     五、安装、试车、保养

    1.试验仪应安装在清洁、干燥、温度均匀、周围无震动、无腐蚀性气体影响的房间里。

    2.安装地点应位置适当,便于操作和保养。

    3.安装地基牢固可靠。

    4.电器要可靠接地。

    5.每一年向机内加锂基润滑油。

    6.电动操作时,摇手柄不允许装在机上,以免伤人。



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